自 1991 年创立以来，Franck Muller Cintrée Curvex 一直是品牌的标志性产品。 Franck Muller 于 1983/4 年自行设计的第一款腕表是陀飞轮，随着这款最新推出，品牌已全面发展通过将两者结合成一个新的手表。有趣的是，它也花了这么长时间。
中央陀飞轮的主题也很有趣。这是因为，在标准的一分钟陀飞轮中，托架直接由第三轮驱动，而后者又由第二轮驱动。由于第二个轮子的通常位置正好在机芯的中间，因此必须将托架的枢轴放在中间是一项特殊的挑战。
早在 1947 年，欧米茄就在一款特殊的一次性腕表中首次探索了第一款采用这种居中陀飞轮布置的腕表。后来欧米茄于1994年在常规目录中推出了中央陀飞轮。目前的型号是De Ville Master Chronometer Tourbillon。Beat Haldimann 的 H1 飞行中央陀飞轮于 2002 年推出。Beat 声称他是第一款悬停在表盘上方的飞行中央陀飞轮。
然而，新款 Franck Muller Grand Central Tourbillon 声称是第一款将中央陀飞轮与酒桶形表壳的特定组合，我们相信这是一个真实的声明。陀飞轮与带有单个三角形臂的托架一起飞行，该臂充当秒针。陀飞轮也从弧形表盘升起。从表盘中央的开口处出现的简单小时和分钟指示的组合，在涂漆的扭索饰纹表盘上看起来很壮观。
Grand Central Tourbillon 是世界上第一款酒桶形表壳的中央陀飞轮。优雅表壳的时尚现代线条中蕴含着现代制表工艺的杰作，这是一年多辛勤研发的成果：陀飞轮从传统的 6 点钟位置移至中央的聚光灯下。表盘上，Grand Central Tourbillon 的时针和分针创新地围绕中央陀飞轮框架布置，以巧妙的复杂功能“堆叠”方式吸引人们注意内部机芯的复杂性。
漂亮的 60 秒陀飞轮由一个桥板悬挂 - 桥板的形状也可以指示秒 - 并高于表盘的其余部分，展示得非常华丽。最小的时针和分针从中央框架向外延伸，镂空圆圈也悬挂在引人注目的陀飞轮周围，这是注意力的中心。
法穆兰陀飞轮系列极为罕见，Grand Central Tourbillon 搭载自动上链机芯，配备太阳纹拉丝偏心微型转子，提供 4 天的动力储备。全新机芯由内部工程师在 Watchland 完全从零开始打造，需要无数小时才能完善。
受到巴黎钉纹图案的启发，大中央陀飞轮的表盘采用带有螺旋效果的全新扭索饰纹，奇妙地突出了中央陀飞轮的旋转运动。这种比例完美的扭索饰纹，结合了深度和细节，是设计部门精确计算的结果，当它从表盘中心无缝向外移动时，可以完美地平衡螺旋。
与优雅的镀锌黄铜扭索饰纹表盘相映成趣，表盘上精心涂有 20 层半透明漆，是 Franck Muller 的标志性超大装饰艺术时标，手工精心涂抹。
三十年来，一眼就能认出的 Cintrée Curvex 表壳一直是法穆兰的代名词，俘获了爱好者和崇拜者的心。然而，为了在酒桶形表壳中放置世界上第一个中央陀飞轮，启动这一切的标志性 Cintrée Curvex 表壳经过了显着的重新设计。
为了让扭索饰纹表盘和中央陀飞轮更加清晰可见，蓝宝石水晶玻璃一直延伸到表耳——这一壮举只有在将玻璃固定在 12 点钟和 6 点钟位置的新技术完善后才能实现. 此外，Grand Central Tourbillon 的表圈与其表壳分离，可进行漂亮的两色处理，彻底改变原始 Cintrée Curvex 表壳的外观，并突出手表的感性曲线。
Franck Muller Grand Central Tourbillon 规格
参考 CX 40 T CTR
机芯： MVT FM CX 40T-CTR
自动上链机芯
4 天动力储备
313 个组件
52 颗宝石
宽度：35.85 毫米。长度：43.95 毫米。厚度：12.85 毫米
摆轮频率设定为每小时 18,000 次
防水性：高达 30 米
机芯装饰：夹板上的日内瓦波纹 夹板上的
圆形纹理
夹板、游丝和转子上的倒角
水槽上的钻石抛光
Sunray刷上转子、滚轮和发条盒盖
棘轮上的蜗形纹 车轮上的
圆形粒纹
表壳：18K 白金/18K 玫瑰金/钛金属表壳和内部表圈
手工抛光
蓝宝石水晶
宽度：40.16 毫米 x 长度：58.70 毫米 x 厚度：16.63 毫米
蓝宝石水晶
表盘：压印扭索饰纹
20 层半透明漆
手工涂抹阿拉伯数字
说明： 2 个位置的上链轴： 1.上链。2.时间设置
功能：中央陀飞轮表带上的时、分和秒
：手工缝制鳄鱼皮表带
18K白金/18K玫瑰金/钛扣
手工抛光
