表壳材料：
不锈钢、白金、黄金、玫瑰金、钛金、铂金、铜、陶瓷、碳纤维、钯、钽、蓝宝石玻璃、铝、塑料。
从毛坯到表壳：通过冲压、车削、或者电火花切割制造表壳毛坯，紧接着用ＣＮＣ铣床、钻头和抛光工具加工。
氦气阀门：当职业潜水员在深海潜水舱中逗留较长时间时，呼吸气体混合物会侵入表壳。在上浮回到水面的过程中，气体会膨胀，可能导致表镜玻璃爆裂，从表壳内跳出来。氦氯阀门会自动排出高压气体，防止发上述情况。
316Ｌ：这是绝大部分钟表品牌为其表壳采用的不锈钢合金名称。有些品牌则另辟蹊径，例如ＲＯＬＥＸ和Ｓinn:前一家瑞士制造商使用耐腐蚀性能更加出色的合金钢904Ｌ，此外它的抛光处理特别光滑。法兰克福制造商Ｓinn还进一步提高原材料的价值，那就是采用极其坚固、耐盐水腐蚀而且不会有磁化麻烦的潜艇用钢。
涂层：通过表面加工处理，可以呈现各种颜色和达到不同硬度，最常用的就是粉末涂层（ＰＶＤ/物理气相沉积）。此外还有碳纤维涂层ＤＬＣ(类金刚石薄膜)，Ｂreitling就用这种方式为ＮAVITIMER 8 Chronograph 43附上涂层。
不锈钢、白金、黄金、玫瑰金、钛金、铂金、铜、陶瓷、碳纤维、钯、钽、蓝宝石玻璃、铝、塑料。
从毛坯到表壳：通过冲压、车削、或者电火花切割制造表壳毛坯，紧接着用ＣＮＣ铣床、钻头和抛光工具加工。
氦气阀门：当职业潜水员在深海潜水舱中逗留较长时间时，呼吸气体混合物会侵入表壳。在上浮回到水面的过程中，气体会膨胀，可能导致表镜玻璃爆裂，从表壳内跳出来。氦氯阀门会自动排出高压气体，防止发上述情况。
316Ｌ：这是绝大部分钟表品牌为其表壳采用的不锈钢合金名称。有些品牌则另辟蹊径，例如ＲＯＬＥＸ和Ｓinn:前一家瑞士制造商使用耐腐蚀性能更加出色的合金钢904Ｌ，此外它的抛光处理特别光滑。法兰克福制造商Ｓinn还进一步提高原材料的价值，那就是采用极其坚固、耐盐水腐蚀而且不会有磁化麻烦的潜艇用钢。
涂层：通过表面加工处理，可以呈现各种颜色和达到不同硬度，最常用的就是粉末涂层（ＰＶＤ/物理气相沉积）。此外还有碳纤维涂层ＤＬＣ(类金刚石薄膜)，Ｂreitling就用这种方式为ＮAVITIMER 8 Chronograph 43附上涂层。
